中国汽车制造商的“集团”在慕尼黑汽车展上展
发表时间：2025年09月11日浏览量：
[全球网络技术综合报告]几天前开放。根据德国汽车行业协会（VDA）的数据，中国共有116个参展商注册为这款慕尼黑国际汽车展，该展览是德国公司之后的最大参展商。其中，包括比德（Byd），长达汽车公司（Changan Automobile），GAC集团，小型汽车，LeapMotor，Catl，Wenjie，Wenjie，Momento，Horizon等的100多家公司来自中国。公司数量再次增加，而2023年的公司数量又增加了，涵盖的区域涉及完整的车辆，三电动系统，汽车智能软件和硬件。
作为回应，德国汽车行业协会负责人扬·赫克曼（Jan Heckman）表示：“中国汽车公司不仅返回，而且比以往任何时候都更加活跃。”在是汽车展，欧洲汽车行业被带到了激烈的“对抗”中。根据CNBC的说法，9月9日，欧洲汽车巨头陷入了许多困境。现在，为了防止当地市场中中国竞争对手的猛烈进攻，他们推出了新的电动汽车，以占据这项计划。在自动秀的前夕，大众汽车和宝马领导了努力。大众汽车专注于软件领域，并推出了一个小的ID.Cross概念车，旨在将其在欧洲电动汽车领域的优势结合起来；宝马将IX3运动型汽车的全球车辆首次亮相，“超级脑建筑”用中央计算机系统代替了硬件，而中央计算机系统将显示其现代实力。法国的雷诺将无法克服，并推出了最畅销的车型Clio和Renault 5 Turbo 3E的第六代产品，被描述为第一个电动“迷你超级跑车”。外国媒体认为浓缩这些产品的外观是传统欧洲汽车制造商的视角。近年来，中国汽车制造商（例如Byd和Xiaopeng）迅速增长，并逐渐在欧洲市场上获得了肿块。毫无疑问，这给欧洲汽车产业带来了巨大压力，欧洲汽车行业不仅必须维持其与欧盟的市场共享，而且还应对拒绝拒绝销售的困境，中国是世界上最大的汽车市场。面对比赛，欧洲的巨头汽车巨头有不同的想法。大众汽车首席执行官认为，奥利弗·布鲁姆（Oliver Bloom）是竞争会更好，大众汽车在过去几年中一直在努力改善。宝马首席执行官奥利弗·齐皮泽（Oliver Zipzer）强调，汽车展将展示德国和欧洲汽车行业的实力，竞争既不是一个，也不是其他竞争，而且该行业在世界各地相连。此外，德国零件制造商Schaeffler的首席执行官Klaus Rosenfeld说展览将展示欧洲汽车行业的“信心”和“乐观”。他还说，中国是世界上“最重要的”车市场，在中国可以取得成功的公司可以在全球范围内克服。 （Wangwang）
