当汽车制造商缩短供应链会有什么影响？

车辆行业的尺寸很大，工业连锁店长，还有大量供应商。 A具有 - 工业和信息技术部的-Art官员最近指出，车辆行业具有一种现象，例如货物供应商的延长付款期，这对于现代技术和可持续发展并不令人愉快。从6月10日开始，大约20家汽车制造商宣布，他们在60天内将供应商的付款期结合在一起，并阐明了付款周期的上限。供应商怎么看？ - - 会计期将有助于改善工业连锁店的现金流量，使上游和下游的供应商可以更好地运营汽车制造商，以清楚地缩短与中国FAW，SAIC Group和GAC集团和新品牌的Old Companiesya汽车的会计期，以及Xiaomi，Nio，Nio和Leapmotor。在公告中，中国FAW表示将使用“ 60天付款”e其会员单位的付款期限，并将使用数字云工作台准确监视整个合同实施过程，发票匹配，付款申请和其他链接，以确保按时付款。米彭电动机宣布，它在60天内统一了支付期限，积极履行企业社会的责任和责任，并将努力通过现代AI技术增强工业连锁店，鲜花和鲜花的能力，并共同促进中国车辆行业的高质量发展。汽车公司的承诺回应了“为中小企业支付资金支付的支付支付的保证”（因此从因此被定义为“规定”）于6月1日实施。规定规定，大型企业将在从中小型企业提供商品，项目和服务之日起60天内支付付款；否则收缩，根据行业标准和交易习俗，合理地达成了付款期，应及时进行付款。付款将通过收到第三方付款作为向中小型企业付款或根据开发第三方付款支付付款的条件而不同意。供应商对此有何看法？ Zhuhai Gukyakis是许多领先的国内汽车公司（例如GAC，SAIC，IDEACT和CHERY）的自动化低压锂电池产品的供应商。该公司表示，付款期短缺将有助于减轻公司帐户收到的帐户，释放现金流量，降低融资成本和财务成本以及降低坏账风险。海塔克（Haitaike）开发了内部，外部和功能性模具，例如许多知名车辆品牌的自动仪表板和保险杠。该公司认为，汽车公司采取的步骤实施了60天的会计策略Y将在优化车辆行业的生态学方面发挥积极作用，从而促进和改善工业连锁店的现金流量。 Anche测试回答是，将在一定程度上提高公司转移对相关行业连锁店的地位，降低资本成本并提高资本使用效率，从而对关联公司的运营和开发产生积极影响。中国汽车经销商协会专家委员会成员张洪说，在以前，该车辆的供应链公司通常面临较长的收集周期，这导致了许多大小规模的支持公司的紧张资本链，并且必须依靠折扣，短暂的寿命，寿命和其他方法来维持运营。会计期的审查可以减轻供应商的财务压力，并提高其业务稳定性和变化能力。对于那些惠萨尔来说，这也是个好消息。一些车辆秘诀Neurs说，当供应商承受的财务压力较小时，他们可以及时生产和提供零件，并且将更加保证车辆的生产和交付时间。最近，许多汽车公司还承诺企业家缩短回扣收入的时间，进一步改善商业业务。但是，一些供应商还强调，作为与工业连锁店的联系，他们关注车辆的最终生产和销售。远东传输指出，公司的收入主要受客户主要汽车的制造和销售影响，并且由于收到的帐户的短缺不会发生巨大变化。为什么帐户期太久？ - 行业链的车辆漫长而复杂，并且汽车公司研究和开发，生产和营销所需的资金数量很大。根据统计数据，2024年平均ACCOU我国家的车辆公司的Nting时期为170-200天，比丰田和梅赛德斯·奔驰等海外的车辆公司长。为什么国内汽车公司通常会有更长的会计期限？什么是疼痛点？中国社会科学学院工业经济学研究所的副研究人员黄亚娜（Huang Yana）告诉我们的记者，有很多原因导致汽车公司通常会有较长的会计期，包括行业本身的特征以及市场竞争和资本管理等因素的影响。从该行业本身的那些专业人士那里的判断，车辆产业连锁店漫长而复杂，涉及从制造商的组件到车辆制造商再到卖方和消费者的许多联系。对于汽车公司，他们需要提前制定完整的汽车制定计划，提前向供应商下达采购订单，等待供应商提供零件，然后制作Car。然后，在仓储，运输，销售以及最终向消费者出售汽车后，汽车公司可能会收到汽车付款。这个过程需要很长时间。从市场竞争因素来看，近年来，新的能源车辆发展迅速，车辆市场中的参与者数量正在迅速增加。为了争夺SA市场共享，汽车公司通常需要在研发，劳动和市场营销上投入大量资金。他们中的一些人承受着很大的财务压力，有时他们会延长供应商的付款时间。此外，汽车公司广泛使用财务供应链工具，例如账单和电子优惠券来付款。尽管这些工具提高了在一定程度上使用资本的效率，但它们可以很容易地导致会计期限。黄亚娜（Huang Yana）说，对于流媒体和流式供应商，支持汽车公司的会计期，首先加速了资本营业额，供应商可以更快地获得付款，并加快速度资本回报速度，这将有助于减轻他们的财务压力并降低财务成本。其次，它将提高运营效率。供应商可以使用更多资金购买原材料，设备更新，扩大生产规模等，从而提高其自己的运营效率和竞争力。第三个是增强行业的信心。该提案增强了车辆行业的供应商的信任，并令人愉悦地建立了流动与工业链之间的合作关系。一位负责工业和信息技术部的相关人员最近表示，“付款期限不超过60天”的车辆公司的倡议反映了积极应对国家呼吁，社会责任培训和公司责任，以及在开发“赢得车辆零件”和Winwin Winwin Winwin Winwin Ecosystem的开发中的大型Kabuluhan。如何实现充满承诺？ - 需要缩短“接收预付款”的过程，即对于真正获得货物付款的供应商的“帐户期”。中国汽车制造商协会的数据表明，从今年1月到5月，车辆的总劳动和销售分别达到128.26亿和127.48亿，分别增长了12.7％和10.9％。 2024年，车辆的总生产和销售达到312.82亿和314.36万，年份分别增加了3.7％和4.5％。该行业在生产和Bentasa比较中均形成，增加了收入，但不会增加收入。国家统计局的数据表明，与去年相比，2024年，工业企业的总收入高于车辆劳动行业的指定规模8％。汽车制造商可以缩短其会计期，但会改善行业收入增长的问题，而不是收入增长？ SOME专家说，汽车公司的短期会计期无疑是供应商的主要好处。但是，供应商的付款是一个复杂的过程。除了有60天的会计期的承诺外，还必须缩短整个“接受投资”过程，即供应商可以获得货物付款的“接收期”。目前，许多汽车公司以账单的形式调整账单交换，这通常是3-6个月的付款期，这相当于短期的“免费贷款”。对于供应商而言，它增加了征服资本的成本，并扩大了资本周转周期。作为回应，6月1日实施的“法规”是政府机构，公共机构和大型企业不会被迫收到的帐户，以变相扩大付款期。供应链是车辆行业的“血统”。通过加速TH的转换和升级E车产业，优化和解除供应链的重要性变得越来越突出。黄亚娜（Huang Yana）表示，车辆行业开花和下游企业的运营条件受到许多因素的全面影响，例如市场需求，技术发展，股票成本，政策和法规。溪流供应商面临的主要挑战包括市场需求的变化，对技术变化的压力，严格的资本链以及变化对原材料价格的变化；下游汽车制造商必须处理诸如激烈的市场竞争，高昂的技术变化和供应链弹性不足之类的问题。在当前复杂的市场环境中，工业连锁店的所有联系都将不得不加强合作，通过现代技术和数字变革来增强整体竞争，并实现可持续发展。 “通过执行60天的会计承诺，BOOSTING数字供应链构建，可以促进变革方面的绿色技术，加强合作的流动和下游伙伴关系，并增强品牌的影响力，我们可以有效地提高工业连锁店的整体效率和竞争力，并促进中国车辆行业的高质量发展。 “黄亚娜说。一个相关的人统治了工业和信息技术部，它将支持车辆公司和信息技术，以支持车辆公司和信息技术，以支持车辆的车辆公司。实施了全球车辆行业。